沈阳变速箱维修厂家带您了解变速箱打滑了怎么办

来源: | 发布时间:2019年01月05日

沈阳变速箱维修厂家带您了解变速箱打滑了怎么办。

打滑是自动变速箱常见的故障现象之一,大多数是由于操作粗暴造成。而自动变速箱打滑主要是指离合器结合后,发动机不能完全传给驱动轮,因此车辆出现起步困难,行驶中货加速中发动机转速过高,但是车速却提升缓慢的现象。因此,在平常需多注意保养,并及时发现问题、及早解决,避免不必要的经济损失。
怎样判断变速箱打滑?

沈阳变速箱维修厂家


一般汽车在正常的驾驶情况下,自动变速箱在换档过程瞬间发动机转速可达到2500——3000rpm,在换档后的短时间内,由于自动变速箱内传动比的变化,发动机转速会下降到2000rpm左右。这是发动机转速的正常变化规律。但是若在行驶中发动机的转速过高,经常高于3000rpm,甚至有时达到4000——5000rpm或者更高,出现爆表,则说明自动变速箱的换档执行器有打滑现象。
另外,当发现起步时发动机转速升高很快,但车辆起步很慢,有停滞感;在平坦的路况下正常,一旦上坡时发动机转速很高,但感到车无力都说明有打滑的可能。
如何处理变速箱打滑?
打滑现象出现后,应该把车辆停下来,检查自动变速箱油油位是否在正常的油位内。太高或太低的油位都会影响自动变速箱的正常工作。太高的油位会导致变速箱在运转时,自动变速箱内部高速运转的行星齿轮组与变速油相搅拌,产生大量的油气混合物。由于油气混合物的可压缩性,不能建立起足够的工作油压来驱动变速箱;太低的油位将会使油液有时会与油泵的进油口相脱离,油泵空转不能产生油压。由于没有足够的油压。离台器、制动器将会在半制动、半离台的状态下工作,产生打滑。
油面调整正常后,若打滑现象消失,就不必要拆修自动变速箱,可继续行驶使用。若油位正常,但自动变速箱油呈现棕黑色、灰黑色,并同时伴有刺鼻的烧焦、烧糊味,则自动变速箱的离台器片、制动片、制动带已经因为打滑而有烧毁现象,须立即拆检自动变速箱,进行维修,不可强制凑合行车。

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