科普变速箱的知识,沈阳变速箱维修告诉你

来源: | 发布时间:2018年02月27日

买车的时候,可能很多小白买家,面对着配置选单,就已经是头皮发麻了。首先要纠结到底要自动挡,还是手动挡?如果要选自动挡的话,那就更加纠结了,要知道自动挡变速箱还分为双离合、CVT、以及AT等不同种类,那么到底什么样的变速箱才是适合自己的呢?今天就来简单做个扫盲,科普一下几种比较主流的变速箱形式。

手动挡变速箱,就是我们所说的MT,也被称作是机械式变速器。手动挡出现的最早,使用也最为广泛,从汽车诞生到现在,手动挡一直都是不可或缺的。手动变速箱主要由齿轮和轴组成的,通过不同的齿轮组合产生变速变距,原理就跟变速自行车差不多。沈阳变速箱维修


手动挡因为结构简单、性能可靠,且制造和维护的成本很低,燃油经济性好,所以一直以来都很受欢迎。另外手动挡因为是纯机械控制,换挡反应快,可以更直接表现驾驶者的意图,所以驾驶乐趣更丰富,但是它的操作非常繁琐,时时刻刻都要想着离合加换档,所以新手上手非常慢,操作不当还会烧蚀离合器片,这也是很多新手青睐自动挡的原因之一。

AT变速箱,也就是我们所说的自动变速箱,由液力变扭器、行星齿轮、控制机构组成,结构相对复杂,换挡靠的是行星齿轮组。AT变速箱能够根据路面状况自动变速变距,驾驶者只需要全神贯注路面交通就可以,不会被换挡弄的手忙脚乱。对比手动挡,AT操作更容易,不过对速度的变化反应慢,传动效率略低一些,油耗偏高,对变速箱油要求也高,如果变速箱损坏,维修费用也较高。沈阳变速箱维修

CVT变速箱也被称作是无极变速箱,相比传统的自动变速箱CVT更简单,体积也更小,既没有手动变速器众多的齿轮副,也没有AT变速箱复杂的行星齿轮组,主要靠主动轮、从动轮和金属带来实现速比的无极变化。CVT变速箱因为没有固定的变速齿比,传动比可以连续可变,换挡更平顺,油耗也更低,家用非常适合,但是不适合高扭矩输出。

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